Einige Jahre später wollte ich
die Sammlung, die ich über Jo Siffert angelegt hatte, wieder einmal ansehen.
Doch, oh Schreck, da war Wasser unter dem Dach eingedrungen und hatte die
gesamte Sammlung zerstört.
Als dann, Ende 1997 in einer
Zeitung ein Artikel über Schweizer-Rennfahrer erschien, und der Name Jo
Siffert nicht zu lesen war, dachte ich mir; Das kann nicht sein, dass man
diesen grossen Fahrer einfach vergisst.
Dank der Mithilfe von
Motorsport- aktuell und Peter Voncken die mich mit Rat und wichtigen
Informationen unterstützten, konnte ich wieder neues Material über Jo
Siffert zusammentragen. Dann war da noch Richi Abegg ein Siffert-Fan mit einer
Sammlung über diesen Fahrer, die sensationell ist. Auch er half mir in vielen
Sachen weiter.
Da ich während meiner Suche plötzlich
feststellte, dass es am 20. Juli 1998 dreissig Jahre seit dem ersten Formel 1
Sieg von Siffert her waren, machte ich mich an die Arbeit, um eine Ausstellung
über den Sieg in Brands Hatch zu organisieren. Familie Brunner in
Arbon erlaubte mir in ihrem Modellbahn-Lädeli ein Schaufenster mit Fotos vom
Sieg in Brands Hatch zudekorieren. Vom Fotografen Carl Imber konnte ich
die Fotos beziehen.
An der Rennwagen-Ausstellung 1998
in Zürich bekam ich die Möglichkeit am Stand von Kurt Keller, der
Rennoveralls, Helme und Zubehör vertreibt, einen Overall mit Helm von Jo
Siffert, zur Verfügung gestellt von Jo Sifferts Sohn Philippe auszustellen.
Die Erfahrung, die ich dabei machte, spornte mich dann noch mehr an, über den
grossartigen Fahrer noch mehr zu machen und die Suche nach Fahrzeugen, die er
gesteuert hatte aufzunehmen.
Im Frühling 99 hatte ich
erstmals Kontakt mit Willi Kauhsen, der von Siffert den Can-Am Porsche 917-10
besitzt. Er und sein Team waren zu dieser Zeit am Aufbau des Porsches, der
1972 am Nürburgring arg beschädigt worden war. Kauhsen baute das Fahrzeug so
auf, wie es Siffert in Amerika eingesetzt hatte.
An der Rennwagen-Ausstellung 99
bekam ich die Möglichkeit, im Rahmen der Amerika Ausstellung, dank Ueli
Schiess, das Fahrzeug zu präsentieren.
An der Rennwagen-Ausstellung in
Fribourg im Januar 2000 konnte ich zum Thema Langstrecken- Weltmeisterschaft
1969 einen Porsche 908 LH, wie ihn Siffert mit Partner Redman steuerte,
zeigen. Das Fahrzeug wurde von Porsche Stuttgart zur Verfügung gestellt.
